近期，《双擎新动力 引领新革新》跌落皮卡消费趋势研讨沙龙，全国乘联会秘书长崔东树、同济大学教授余卓平、跌落轿车工业协会皮卡分会副秘书长谷国全及吉祥雷达CEO凌世权等重要嘉宾参加。在本次沙龙中，役使共同以为，无论是商场体现仍是新车数量，都在标明着，跟着新动力技能的快速浸透，插电混动（PHEV）皮卡正成为商场新风口。吉祥雷达CEO凌世权表明吉祥雷达坚持技能+场景的长时间战略，用纯电+电混两条腿走路，双擎驱动，技能深耕与立异速度并行，并宣告吉祥雷达超级电混皮卡行将上市，吉祥雷达将凭仗抢先的插混技能持续领跑新动力皮卡赛道。

  作为续航超1000km的超级电混皮卡，吉祥雷达超级电混皮卡源自吉祥原生雷神参数图片）EM-P超级电混系统，使用的是职业首发3DHT构型电混系统，归于同级仅有混动方式功用计划。节能更功用，既处理动力和油耗的对立，又到达功用和智能的最优解。

  连累全域/全场景的超高强度实验和测验：动力总成系统实验超1000台次，累计40万小时。耐久测验超4000万公里，相当于绕地球1000多圈。取得跌落首张“新动力轿车混动系统可靠性认证”S级证书，质量可靠性验证规范，大幅度逾越国家规范，吉祥具有首张证书，也是首家取得功用安全网络安全、软件开发，3项最高等级认证的企业。

  “新一代”动力：皮卡职业创始 3 挡规划（职业首款3-DHT构型电混皮卡），职业同级仅有混动方式功用计划。三擎齐发，一档扭矩有保证、中档速度平稳、三档高速油耗功用驾控更优。匹配商用场景，载人拉货动力满满。上山下坎为所欲为，山区/高原超强扭矩爬坡动力连绵不断。前驱发动机+3挡混动变速箱，高于同级50%，后驱三合一高效电驱系统，已顺畅经过经川藏线、青藏线高原长爬坡测验。日常出行超车自在，起步快人一步 灵敏超车更省时。1.5T发动机+P3P4电动机，功率超猛，呼应超快，零百加快到达6.5s,无论是持续加快、急加快仍是馈电加快，动力都可以在毫秒之内呼应，瞬间开释60%动力储藏，沉着面临超车场景。极限高速工况，轻松驾御，远程不虚高速不软。载货奔驰一箱油千里无忧，续航超1000km的电混皮卡，超低能耗，超长续航，节能更功用。

  “新一代”功率：节能新标杆，高效动力转化，电感更强。可油可电 怎样开都省，热功率更高 比燃油皮卡油耗低21%。热功率更高，比燃油皮卡油耗低21%。三合一高效电驱系统最高功率可达97%；领克同款1.5T电混发动机上限功率120kW，与3挡DHT变速箱+驱动电机匹配，热功率到达44.26%，职业榜首；油电转化功率高出20% 动力使用最大化。发电功率 55kW，安稳为大功率设备供给电力支撑；交流电输出安稳，保证设备如无人机安稳起飞、精准作业，保证设备安全运作和数据收集准确性。

  行车更安心，双电机冗余规划，任一动力失效，也能持续行进，特别是在高速等工况情况下，保证行车安全。极点安全工况测验更全面，例如高原、低温等场景测验，安全有保证。

  根据原生正向开发的M.A.P瀚海渠道，本次推出的超级电混皮卡将搭载吉祥雷神EM-P超级电混系统，这不只丰厚了吉祥雷达产品谱系，更完善了渠道的动力方式，使其成为国内仅有具有纯电和插混两条技能途径的皮卡品牌，奠定了吉祥雷达“新动力皮卡领导者”的商场位置。

  依托全球抢先的高效智能动力科技——雷神EM-P超级电混系统，功用与节能完美平衡，吉祥雷达将又打造爆款插混车型，在新动力赛道与传统皮卡构成全面竞赛。作为全世界首款搭载3DHT的混动皮卡，在功用上具有传统皮卡不能够比较的微弱动力。

  根据吉祥顶尖新动力技能和智能网联技能，吉祥雷达打造了皮卡职业首个无人机智能物联网渠道“雷达飞梭”和首个智能动力渠道“雷达全能栈”，让皮卡不再是单一的交通工具，而是把电带到户外的作业和信号，深层次地交融皮卡场景、改动皮卡场景。吉祥雷达也将落地超级电混+全场景生态战略，经过1+N+X立异生态系统，从头界说新动力皮卡价值链，敞开功用可进化、场景可界说、生态可成长的智能出行新时代。

  吉祥雷达3月迎来强势增加，上险量打破1228台，环比增加122.5%，同比增加280.2%，新动力皮卡位次榜首，全品牌皮卡位次第五，新动力皮卡市占率高达63.2%。皮卡全品牌品牌排名前三的城市有54个,吉祥雷达已接连三年市占率榜首，成为跌落新动力皮卡销量冠军。

  吉祥雷达根据新动力技能、智能技能、物联技能的堆集，以场景界说功用、界说产品。金刚和地平线的纯电产品满意的是重路程、城市点到点高频用车、以及城市周边作业和信号场景，而超级电混皮卡则为户外、长距离出行和作业场景，以及我国西北、内蒙、东北等北方商场供给最佳处理计划，满意更多元化的商场需求。